地磅要如何确定检定周期？这个问题许多客户都问过，但是由于没有系统地讲解过，很多都是半知半解的。现在上海汉衡就为大家详细解说一下。

汽车衡属于计量器具的一种，在实际工作中，由于汽车衡的种类不同、结构、原理各异，制定合理的检定周期要考虑诸多因素，汽车衡受其本身使用性能、使用环境、准确度要求以及保养情况等因素的综合影响，确定合理的检定周期是一项复杂的系统工程。因此，以保证汽车衡在使用中超出允差的后果应尽量小的同时，检定周期适当长、年检定费用经济合理为基础，科学、合理地确定相应的检定周期是必要的。

下面从汽车衡检定周期的确定原则，地磅检定周期的确定依据，两个方面谈一下检定周期如何确定？

一、地磅检定周期的确定原则

1、要保证衡器在检定有效期内具有较高的合格率

2、要尽量避免不必要的物力投入。即汽车衡检定周期如果过长，就可能出现大量汽车衡在检定有效期内处于不合格状态。而检定周期过短，则必然造成一定量的人力，物力浪费。直接给汽车衡使用单位或用户增加负担。因此，我们在确定汽车衡检定周期时必须同时兼顾上述两个原则。

二、汽车衡检定周期的确定依据按检定周期分：汽车衡通常可归为两类：

1）强制检定的地磅；

2）非强制检定的汽车衡。我国制定的 JJG14－1997《非自行指示秤》计量检定规程中明确规定，非自动检定周期Z长不超过一年，这就为非自动衡器检定周期的确定规定了一个大的框架，在这个框架内，执行强制检定的技术机构如何结合实际使用情况来具体规定衡器的检定周期呢？主要应根据以下几点：

第 一，强制检定汽车衡的周检合格率，这个合格率通常是上级管理部门对其技术机构考核的一个重要指标；

第二，汽车衡产品的内在质量；

第三，汽车衡的使用环境等因素。非强制检定汽车衡检定周期的确定，通常“由使用单位依法自行确定"。既然是依法确定，就应符合国家有关检定规程的规定，若超过检定规程规定的Z长周期，汽车衡超差的概率是相当大的。